Z71 2017
Automatic
Gasoline
mileage: 300 KM
4WD
سييرا 2017 فل كامل صخري ( اندر لون )
فل كامل - رادار - تحديد مسار - تنبيه قبل الاصطدام - حساسات امامية وخلفية - ومواصفات الفل المعروفة
-
المكينة : مغير تكايات ( عيب مصنعي )وطرمبة زيت عند SLR
-
القير : مغير طنجرة ( عيب مصنعي )
الدبل : شرط
-
الدفرنسات : شرط
-
الشاصي : غمزة كبر الاصبع تحت المكينه ( ضربة حصى ) وما تأثر بالاستخدام نهائياً
-
الارباقات : جميع الارباقات شرط
-
البدي : رشوش متفرقة
رفرفين يسار + باب الحوض + جنب يمين + قوائم يمين
الوجهية سليمة وشرط والشمعات GM
باب السواق والكبوت والتنده وكالة
-
الداخلية : نظيفة جداً وبحالة الوكالة ما شاء الله
-
الموتر مجهز كامل عليه 4 مساعدات بروفندر 2 انش
+ مبرد قير 40 الف وحدة + بلف رياضي + برمجة مراوح + برمجة فتح RBM + فصال موانع + فصال لمبة ساري + مفصل جيوب خلف المراتب
-
وعليه قطع لكنها خارج البيعة وللبيع لحالها
واي بايب + كت باك الكتروني شركة FDR POWER + طبق حوض سعره 1500 + جنوط كويتيات + كفرات بالون ماكسس تاريخ 24 نظاف
-
جميع فواتير الصيانة وقطع الغيار موجودة
( صيانات الوكالة وخارج الوكالة )
جميع كتلوجات الوكالة موجودة
والاستكر الخلفي وتعليقة المراية وكالة
-
توجد ملاحظة بسيطة وتذكر لابراء الذمة :
( الضغط طبيعي ولكن للاحتياط فقط )
وجود ضعف بسيط بضغط الزيت اثناء الوقوف
ضغط الزيت الطبيعي من 20 الى 45
وضغط الزيت بالموتر 29 يعني بالمستوى الطبيعي لكن تعديل الضغط للاحتياط فقط
والحل ب1800 ريال تعديل على طرمبة الزيت ومضمون ان شاء الله عند ماهر الحصان
( الضغط طبيعي ولكن للاحتياط فقط )
وتوجد ملاحظة :
بعض الاحيان يصير فيه مس فاير بسلندر رقم 6 ومايطول يجلس اقل من دقيقة ويروح وتصير مرة بالاسبوع تقريباً وغالباً انه من ظفيرة البخاخات ومشكلة ظفيرة البخاخات معروفة ب اغلب الجموس وبسببها يصير مس فاير بسلندر رقم 4 و 6
السوم 65 ولا يتصل الا الصامل
الحد 69والصامل مانختلف معه
