والموديل والسنة. 3️⃣ الدخول للتشخيص: اختر Diagnostics > Control Units > All Systems. يمكنك بعدها قراءة الأعطال، مسحها، أو الدخول للبيانات الحية. ️ ثانياً: كيفية إجراء التكويد (ECU Coding) 🔹 Offline Coding (بدون اتصال خارجي): موجود في سيارات Ford، Toyota، Hyundai، وغيرها. يُستخدم عند تغيير وحدة مثل ECM أو TCM. يتعرف على الوحدة ويطلب منك ربطها (Link) وتفعيلها (Initialize). 📌 مثال: استبدلت وحدة ABS → افتح ECU Coding → سيقوم بتحميل التهيئة المسبقة (default configuration) → اضغط “Apply”. 🔁 ثالثاً: طريقة عمل Service Reset (إعادة ضبط الصيانة): مثال: Oil Reset (إعادة تعيين الزيت) اختر: Service > Oil Reset الجهاز سيتعرف على نوع السيارة تلقائيًا. ستظهر قائمة بالخيارات: Manual Reset Auto Reset اختر المناسب واضغط “OK”. انتظر رسالة “Success”. 📌 نفس الطريقة تُطبق على: Brake Pad Reset (EPB) Battery Registration (BMS) Steering Calibration (SAS) DPF Regen وغيرها 🧠 نصائح احترافية للمستخدم: 🔒 قبل التكويد أو البرمجة: تأكد من شحن البطارية فوق 12.5V لا تستخدم الجهاز أثناء الشحن الداخلي لضمان استقرار الأداء استخدم شبكة WiFi ثابتة لتجنب مشاكل أثناء الاتصال مع السيرفرات 💡 للحفاظ على أداء الجهاز: قم بعمل تحديث للبرنامج كل أسبوعين لضمان التوافق مع السيارات الأحدث استخدم وحدة MaxiVCI V150 فقط مع الجهاز – لا تربطها بأجهزة أخرى 📸 وظيفة التصوير بالكاميرا: يمكن استخدام الكاميرا الخلفية لتوثيق حالة السيارة قبل/بعد الإصلاح 🔍 وظيفة “Pre & Post Scan”: استخدمها قبل بدء الصيانة وبعد الانتهاء لتوثيق الأعطال قبل/بعد الإصلاح للعملاء أو التأمين