هوندا اكورد 2009 قير اوتماتيك بنزين الممشى: 300 ألف كيلو السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كورد 2009 محولها 12 المحركات شرط قير مكينه الموتر مغير مكينه له قبل كم شهر ولا يشكي من شي وفوق التغيير خليته يسوي توظيب على شان مايكون فيه نقص ولا خربات ويستبدلهن بقطعه جديده واصليه عضلاته نافضه ركب مساعدات عكوس كل بطنه نافضه انا مستخدم وله معي سنتين استخدام يومي وسبب تخبيط الموتر المكينه السابقه اهمال مني الحراره كانت ترتفع وكنت ازود ماء وامشي ويوم غيرتها نفضته كامل مكلف علي فوق 10 الاف حتا البدي اللي باهت رشيته على شام الشكل الخارجي وغيرت الصدام اللي قدام ورشيت اللي وراء البدي فيه طقوق وحكات على كلام راعيه السابق ولكن حوادث قويه مافيه انا صارت معي حكه بسيطه مع الباب الخلفي يسار المكيف بارد والحمدلله الداخليه نظيفه بنسبة 90 بالميه العيوب فيه كسر بالديكور حق المسجل بسسب كنت بغير المسجل ونكسر على كلام العامل انه من الشمس وفيه لمبه حقة الارباق شغاله وعلى كلام رعيه اللي قبلي يقول حساس الارباق يبي تغيير وخليته لانه ماهو مهم بالنسبه لي بس وعساني ذكرت كل شي على شان ابري ذمتي امام الله المستخدم ان شاء الله يبي يدعيلي الممشى فوق 700 لكن ما عاد يهم لانه ممشى المكينه السابقه والمكينه ذي تعتبر مع التغير والتجديد مامشت وانا الموتر من شريته اغير زيت وفحمات والبطاريه غيرتها مره الكفرات لها 6 شهور تقريباً لا يتواصل غير الصامل والسومه تحت 20 لن ينظر لها لايجي غير الصامل