LTZ 2009 قير اوتماتيك بنزين الممشى: 300 ألف كيلو كابرس 2009 ( v6).. (v6) سته سرندل الممشى (348الف) البدي:مرشوش كامل وحالته سليم مع بعض الدقات تم اصلاحها مع الرش .. مكينه :ممتازه اربع سنوات معي ماشكت من حراره او نقص الا مرره ارتفع حرارته قبل سنه ونص وع طول وديته المعتمد مختص بالكوابرس وطلعت البستم 1 و6 تم فك المكينه وخرطتها وتغير جميع القطع الداخليه من قازقت وجانزير وفلاتر وبسم الله ماشاء الله الا الان ماتشكي من شي اسافر عليه وجي مسافات طويله واستخدام يومي وبسم الله ماشاء الله ومنتطم بتغير الزيت مع الفلتر كل 4000 واستخدم تيتان 10w30 .. القير: بسم الله ماشاء الله ماشكى من شي ع كلام راعيه الي قبلي قبل سبع سنوات وضبه عشان اختلط الزيت والماء والا يومنا هذا وهو مايشكي من شي منتظم بتغيرر زيته وحاليا باقي له 12 الاف ع موعد تغيرر زيت القير .. المكيف يعمل الملاحضات للمصداقيه.. يوجد مسس فاير اذا الموتر واقف المكينه مو راسيه اذا مشيت طبيعي الدبات كانت متهالكه وغيرت دبات نوع صيني ملحمها وباقي جهه يمين اسلاك حساسات الشكمان مفككوكه الانوار الجانبيه الفلشر طبعا مركبها سنه رحت جده انسرقت شي طبيعي !! الهاند بريك انفك قبل اسبوع يبي فك داخليه وتشييك عليه الداخليه بشكل عام شبه نظيفه لاكن في كم ديكور تهرريب في علبه الدركسون وعالجتها بماده توقف تسريب بس بعدها طلع صوت ونت تحرك الطاره مو مظرره لنها من دوده الدركسون او مسامير توازن الكفرات نص عمر الاسبير موجود ———————————— مع ذالك دق سلف لو تروح اي مكان يووديك ماعنده اي مشكله هذا والله يرزقنا وياكم جميع للتواصل والاتصال التواصل مع الرقم المسجل للفحص والمعاينه استماره جديده ثلاث شهور فحص جديد ثلاث شهور