هيونداي هونداي H1 1997 قير اوتماتيك بنزين الممشى: 300 ألف كيلو (((( فان سفاري GMC )))) موديل 1997 وصل سومه 13 ألف ريال كاش ووصل 20 أقساط ((والبيع كاش فقط)) والحد 15 ألف كاش والصامل ما نختلف معه قير اوتماتيك بنزين الممشى: 306 آلاف كيلو فقط سعودي وارد العيسى أنا المالك الثالث حسب كلام صاحبها الأول وبموجز مكتوب اني المالك الرابع قد يكون الأول وكالة العيسى ما أدري السيارة سته سلندر وليست 8 الممشى 306 آلاف فقط ممشى صحيح من الوكالة ومثبت في تقرير موجز السيارة مجددة ومأمنة ومفحوصة والسيارة ليست 2024 لكنها سيارة طيبة بالنسبة لموديلاتها تعتبر نظيفة وتناسب من يعمل بتوصيل المدارس أو لسائق خاص داخل المدينة أو لمؤسسة أو لمن يريد الاستخدام بشكل عام وتتسع ل9 ركاب مع السائق أو أطفال أكثر من هذا ويمكن توجيه المرتبة الوسطى مع كل المراتب إلى الأمام سبب البيع عدم الحاجة للسيارة تم عمل صيانة بطارية جديدة وغطاء الرديتر ورمانات الكفر ومساعدات شنطه وطبة رديتر وشداد سير ويد الباب جهة السائق كانت تحتاج بعضها فقط وغيرت البعض الآخر للاطمئنان والاحتياط المكيف شغال وبارد ما شاء الله وتم التشييك عليه الأيام هذه والخلفي شغال وقوي ولكن ممكن انه يحتاج فريون لكن الأمامي بالنسبة لي مع تشغيل الخلفي يكفي بزياده الداخلية طيبه بنسبة 90٪؜ الطبلون الداخلي فيه تشققات بسبب اني غيرت زجاج أمامي مع الفحص ولا تقفل السليكون بشكل جيد فنزل من فوق الزجاج مطر ثم قفلت الزجاج بشكل جيد وتم تلبيس الطلبون زجاج الراكب ينزل ربع فقط السيارة تحتاج كفر (محبل) وسعر كفراتها رخيص ب190 وممكن تحصل بأقل السيارة فيها تهريب في (علبة الدركسون العلوية) وهذا معروف في الفان السفاري ولكن الأمور ماشية وكل اسبوع تحتاج علبه صغيره ب 5 ريال زيت دركسون الاي بي اس فصلته لأنهم قالوا الجهاز عطلان ولا أدري عن صحة كلامهم لكن الفرامل طيبة وماشية السيارة تحتاج بواجي وكراسي و قيمة الكرسي ميه وشوي أو أقل في الفحص يطلع معنا شريحة الدركسون ولكن البوري شغال وتمام في تقرير موجز مسجل على السيارة دقة في الزواية فقط وهي معدلة فقط تعديل بدون رش أكرر السيارة ليست 2024 لكنها نظيفه بالنسبة لموديلاتها